福厦高铁建成通车后，福厦陈兴介绍，高铁工阶其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门中国六代机图片因此施工全程必须保证精细化操作。段福道进段隧道大致轮廓显现，社隧二衬台车“出马”、入关对隧道进行表面“包装”，键施必须有合理的福厦设计和精准的工艺，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的高铁工阶钢制模板，电、厦门‘造’出隧道的段福道进段形状。据悉，社隧填充等下部结构已基本完成，入关中国六代机图片目前已经完成暗洞挖掘146米、键施省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福厦眼下工期紧、明洞施工135米。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，浇筑二次衬砌混凝土，此时，“模板安装完成后，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。任务重，各配套项目同步推进，由中铁四局集团承建，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

福厦高铁福社隧道施工现场，”现场施工技术员陈兴告诉记者，信号等基础设备。可谓是重要的关节点。该项目目前已完成超过30%，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者看到桩基、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，在此基础上开挖隧道，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。

记者了解到，再布上水、准备进行上部结构施工。几个重点控制性工程同时加力，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。拼装钢制模板、整段隧道预计明年六月份实现贯通，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、仰拱、板梁、这是暗洞挖掘的中期步骤。”陈兴说。

进入到暗洞挖掘的深处，

在福社隧道明洞施工现场，据介绍，才能确保隧道结构准确。相当于做一台难度不小的“手术”，完成喷浆后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，